【一部予約販売】 on TLR 51 RSL Aeolus Bontrager test Cycling FONDO GRAN | パーツ
Bontrager Aeolus RSL 51 TLR on test | GRAN FONDO Cycling,Wheel Bontrager Aeolus Pro 51 TLR Disc rear,Bontrager's new Aeolus RSL and Pro road wheels are faster,Zadní zapletené kolo Bontrager Aeolus RSL 51 TLR Disc Road,Bontrager Aeolus RSL 51 TLR Disc Road Front - Trek Bicycle非常に評価の高かった前作「XXX」トリプルエックスシリーズを凌駕する性能を獲得し、満を持して発表されたのが今回入荷した「RSL」シリーズ。37mmの絶妙なミディアムハイトにより優れた高速巡行性と、横風耐性を高めハンドリングの安定性を両立。加えて重くなりがちなワイドリム+チューブレスレディ+ディスクホイールとういう要素を持ちながら、最高グレードの「RSL」カーボンを使用することで51mmディープリムで前後重量1,480gという驚異の軽量性を実現。スポークはDTswissのエアロライト、ハブにはDTswissのDT240sをベースにRachet EXPフリーを採用。細部にクオリティの高いパーツを使用し、力の伝達率とメンテナンス性が向上している点も見逃せません。平坦だけでなく登りも下りも巡行もオールマイティにこなせるその万能性は、ロードレースで勝利するための最適解と言えるでしょう。また、黒を基調とし主張が少ないホイールデザインは、トレックユーザー以外のサイクリストにもオススメの出来る今風でシックなデザインです。全てにおいて非の打ち所のない仕上がりは、正にハイエンドの名に恥じない完成度。シマノフリー クリンチャーのみでの使用ベアリングの回転も良い状態です。使用期間半年、1000キロ未満で雨天使用・落車なしサイクリング程度。例えば、MADONE GEN8のフレームセットにこのホイールを組み合わせれば、ハイエンドの構成にほぼ近い組み合わせを安価で出来ると思います。タイヤ外径...700c素材...カーボン